Soms val je van je stoel van verbazing.... Ik zal geen namen van leveranciers noemen, want ik gun ieder zijn handel, maar toch even een actueel voorbeeld.

Ik wil remblokjes hebben voor de D-II. OEM, geen derderangs troep. Voor een volledige set, dus 2 x voor en 2 x achter zijn de prijzen:
- bij een Nederlandse leverancier Eur 142,- incl BTW;
- bij een Engelse leverancier Eur 42,50 incl VAT.

Zelfde merk, zelfde type.....



Beiden zijn excl. verzendkosten en dat zal uit Engeland natuurlijk wel wat euros meer kosten. Maar zou dat een verschil van bijna 100 euro opvullen?

Maar dan: what's the catch?

Michiel Tom schrijft:
Beiden zijn excl. verzendkosten en dat zal uit Engeland natuurlijk wel wat euros meer kosten. Maar zou dat een verschil van bijna 100 euro opvullen?

Nee hoor, in veel gevallen kost het versturen vanuit de UK minder ...
(£5 ~ £7,50 voor een pakket van max. 30 kg)

Gerard

Waarschijnlijk zit het prijsverschil, net zoals bij zoveel dingen in de Nederlandse staat

Jan Plomp schrijft:
Waarschijnlijk zit het prijsverschil, net zoals bij zoveel dingen in de Nederlandse staat

Zou het? Ik vind Engeland niet bepaald goedkoop als land om in te verblijven.... En BTW en VAT scheelt maar 1,5%

Er is geen catch.

Volgens mij gaat het prijsverschil rechtstreeks bij de NL leverancier de portemonnee in.

Zo ook met die 4blads paraboolveren. Voor de prijs van een setje hier in NL, kun je er 2 laten komen uit Engeland. En dan moet je ze hier in NL nog ophalen aan de andere kant van het land (voor mij dan), en vanuit Engeland wordt het bij je aan de deur gebracht. Precies hetzelfde spul..

"t is wel een verschil zeg....

Ik zit maar even te breinwaaien, maar misschien is jouw inkoopprijs over de plas ook de inkoopprijs van de NL leverancier, dan is een verkoopprijs van 2,5Xinkoop eigenlijk niet heel bijzonder, toch?????

Als dit zo is, wordt het wel tijd voor engelstalige onderhandelingsvaardigheden voor de NL leveranciers
Ik kan moeilijk geloven dat de NL leveranciers zo heel veel winst maken.