Hoi LaRo liefhebbers,

Al enkele jaren sluimerd bij mij het idee om een land Rover aan te schaffen.
Sleutel- en (beperkt) laswerk geen bezwaar..
Eind vorig jaar lid geworden van de club, forum doorgespit, handig boekje besteld.
Sinds die tijd aan het zoeken naar de geschikte LR.

Ik dacht hem te hebben gevonden (109"V8 RHD)..Het probleem is alleen dat het kentekenbewijs 1 cijfer verschilt van het plaatje onder de motorkap.
kentekenbewijs = LBCAV1AA (is toch RHD?)
plaaje = LBCAV2AA (is toch LHD? maar stuur zit rechts..)
Helaas is het chassisnummer niet leesbaar.

RHD wordt wel omgebouwd naar LHD, maar andersom?
Vraag: Zijn er manieren om problemen bij keuring te voorkomen, en zijn er herkenningspunten waaraan je kunt zien of het oorspronkelijk een RHD of LHD is?

Ik ben benieuwd!

ps. complimenten voor de site en het clubblad!

Welkom!

Het plaatje onder de motorkap doet niet zo heel veel, gaat erom dat het chassisnummer klopt met het kenteken. Zou eerst opzoek gaan naar een chassisnummer, en als die er niet is toch maar even verder zoeken naar een andere...

Jurriaan,

Dank voor je reactie,

Ondertussen contact gehad met het RDW, die zeggen hetzelfde.
Helaas is het chassisnummer niet geheel meer leesbaar.
Komende week gaat de LR voor een herinslag van het chassisnummer, hopelijk kunnen daarna de handen uit de mouwen..

met vriendelijke groet,
Marco.

Zuinig zijn op dat herinslag-nummer. Zijn puntjes die ze erin slaan, en als je niet uitkijkt zijn die weer snel verdwenen. Goed behandelen.

En veel plezier daarna uiteraard

Yes..

Nieuwe VIN ingeslagen, papieren in orde en op naam!

't werk kan beginnen..

Dure puntjes om erin te slaan, maar zo te zien kunnen ze de smile niet verminderen

Succes!