Goedemiddag mede Land Rover fanaten,

Ik ben al geruime tijd op jullie mooie site aan het rondneuzen en heb besloten nu toch maar eens lid te worden van het forum.

De belangrijkste reden is dat ik al geruime tijd aan het sparen ben en voornemens ben een Land Rover 110 3.5 V8 uit 1986 aan te schaffen. Het zou natuurlijk stom zijn als ik jullie hierbij niet om advies en kennisdeling zou vragen, jullie hebben immers jarenlange ervaring met deze auto's en dat is meer waard dan welk boek dan ook.

Over boeken gesproken, het veelbesproken boekje mbt de aanschaf van een tweede hands Land Rover heb ik zojuist besteld, maar zoals ik al zei, jullie input, als ervaren Land Rover bezitters is mij veel meer waard!

De situatie is als volgt.

Ik heb ongeveer 2000 euro gespaard, dit is natuurlijk bij lange na niet genoeg voor het type auto dat ik op het oog heb. Ik heb echter wel nog een onaangebroken krediet waarin ik de beschikking heb over 6000 euro. Dat bij elkaar moet voldoende zijn naar mijn bescheiden mening.

Ik ben vrij handig met auto's, ik heb in het verleden een Suzuki SJ410 gehad uit 1984 waaraan ik ook de nodige uurtjes heb gesleuteld en daarnaast een erg handige vader die mij hier ook graag bij helpt

Ik weet dat een auto uit 1986 nu nog niet belastingvrij is maar dit volgend jaar wel wordt. Mijn grootste vraag is nu, verwachten jullie dat de Land Rovers met bouwjaar 1986 volgend jaar sterk in prijs zullen stijgen (omdat ze dan wél belastingvrij worden) of denken jullie dat dit wel mee zal vallen? De reden van deze vraag is simpel, ga ik het krediet aansnijden of gewoon nog even doorsparen en volgend jaar de auto aanschaffen? Ik snap dat dit een dilemma is dat jullie niet kunnen oplossen, maar dat dit uiteindelijk een afweging van mijzelf moet zijn, maar mijn vraag over de eventuele prijsstijging kunnen jullie misschien wel in alle wijsheid beantwoorden?

Zodra ik tot aanschaf overga zullen jullie regelmatig vragen van mijn kant ontvangen over allerhande zaken. In ruil daarvoor zal ik jullie dan regelmatig voorzien van updates over mijn auto en fotomateriaal van de werkzaamheden die ik eraan verricht heb. Maar tot die tijd zou ik jullie hulp met bovenstaand vraagstuk al ten zeerste waarderen!!

Hoi,

welkom!

goede zaak om dit soort dingen eerst eens door te nemen.

vraag 1: waarom uit 1986 en niet bijv 1985 ? heb je iets ruimere keuze

ik ben niet op de hoogte wat een goede linksgestuurde 110V8 moet/mag kosten- LET wel stuur links is altijd duurder dan stuur rechtsnaar mijn weten zijn er een aantal op marktplaats te vinden. Gewoon zoeken - er staan een paar
of een LR uit 1986 volgend jaar duurder wordt? de verkoper zal dit zeker overwegen - toch blijf ik zeggen - autos van deze leeftijd - het is maar wat de "gek" ervoor geeft

een 1986 nu kopen - kan - mits je echt DE LR hebt gevonden - dan is het begrijpelijk dat je je lening wilt aanspreken.
LET WEL - je zou de LR moeten schorsen - anders loop je leeg op de wegenbelsating tot de dat HIJ 25 wordt...

of je het met 6000EUR plus de 2000EUR redt - kan ik je niet zeggen - het zal krap worden - en je zult zeker wat extra kosten hebben - want het blijft een oude auto ook ben je handig....
niet te vergeten dat de rente over 6000EUR ook -/+ niet misselijk is...

al werk ik bij een bank - geen idee wat een lening tegenwoordig kost...

kwestie van GOED zoeken en nog BETER rekenen!

veel plezier

Groet, Andreas

Beste Andreas,

Bedankt voor je reactie, ik heb het aankoopboekje inmiddels thuis, dit ben ik nu driftig door aan het nemen Ik zal jouw punten zeker in mijn achterhoofd houden!

Thijs

Jaja, het is zover, ik ben over gegaan tot de aanschaf van een Land Rover 110 V8 3.5 uit 1986.
Precies het type waarnaar ik op zoek was!

Hieronder kunnen jullie een plaatje zien.

Ik krijg hem pas over een aantal weekjes omdat deze nog van kenteken en APK voorzien moet worden. Zodra ik hem heb zal ik jullie meer foto's showen en ongetwijfeld vragen gaan stellen over van alles en nog wat!

Dat is een mooi bakkie veel plezier en tot zwaais

mj

Dat was inderdaad een mooi bakkie, maar helaas, het mocht niet zo zijn!
De vrienden bij de RDW hebben blijkbaar iets aan hun ogen.

De verkoper (wellicht op dit forum wel bekend) uit Harlingen, kreeg bij de RDW te horen dat het voertuig niet geïdentificeerd kon worden omdat het chassisnummer te slecht te lezen was.
Hiervoor werd een zogenaamd PAT-team ingeschakeld die er ongeveer 5 uur naar gekeken hebben maar tot diezelfde conclusie kwamen, dit voertuig krijgt geen Nederlands kenteken!!

Dat slechte nieuws kreeg ik ongeveer twee weken geleden. Dikke tegenvaller dus!
Echter was mijn oog intussen op een andere 110 gevallen.



Aanstaande vrijdag ga ik dus weer naar Harlingen (voor jullie beeld, ik woon in Heerlen en ik denk niet dat er twee plaatsen in Nederland verder uit elkaar liggen ) en als alles goed is en de auto aan mijn verwachtingspatroon voldoet, ben ik vrijdagmiddag de trotse eigenaar van een rood/witte Land Rover 110 V8 3.5 uit 1984!!

Ik hou jullie op de hoogte...