Dit is een aanvulling op cursussen, oefenen, goede raad, afkijken, meerijden met ervaren rijders, trainingsevenementen, enzovoort. Het is daar geen vervanging voor. Het is ook geen gedragscode. Daar is al in voorzien. Het zijn gewoon tips, zodat je als beginner gaat denken: "O ja, dat lijkt me inderdaad belangrijk om rekening mee te houden." |
|
- Lees het boekje the Land Rover Driving Experience eens door.
Er zijn ook interessante websites met terreintips: http://www.terreinrijden.nl
- Kijk binnen eens rond. Welke dingen krijg je liever niet naar je hoofd gegooid? Berg die ergens in op en/of sjor ze vast.
|
|
Lees meer...
|
- Houd je duimen op het stuur, niet eromheen, anders kun je een rake klap krijgen als de wielen het stuur draaien. Dat gebeurt met kracht wanneer de wielen uit zichzelf het spoor of een kuil insturen, of als het wiel schuin of zijdelings een obstakel raakt.
|
|
Lees meer...
|
|
|
Verkennen en gevaren anticiperen |
- Als je met meer mensen op een terrein bent, kijk dan eens rond naar hoe anderen het doen. Welke routes kiezen ze door het terrein? Hoe verloopt dat? Wat gaat goed? Wat gaat fout? Welke routes lijken je goed haalbaar en welke (nog) te moeilijk? Vraag mensen om raad of tips.
|
|
Lees meer...
|
|
Rijden in modder en door diepe sporen |
- Als je met je wielen direct naast een diep spoor rijdt, rijd dan niet te hard, al je wielen in het spoor vallen, krijgt de voorwaartse energie plotseling een andere richting, of wordt het omgezet in een rotatiebeweging. Tien km/h lijkt weinig, maar in de verkeerde richting gaat het opeens heel hard.
|
|
Lees meer...
|
|
|
|
|
|
